Stressbewältigung. Jetzt auch im Feuilleton. Warum das nötig ist, steht in der taz. Juri Sternburg macht dort eine "neue Volkskrankheit aus", ihr Name: Intoleranz. Wie ist das wohl, fragt er sich, "wenn die Intoleranz … in Fleisch und Blut übergegangen ist, wenn so ein Mensch, der ja dann doch irgendwann mal als kleines Bündel auf die Welt geworfen wurde, ohne jegliche Vorurteile zu haben, einfach nicht mehr in der Lage ist, Empathie zu fühlen? Die entsprechende Feldstudie", meint Sternburg, "ist ja immer nur einen Klick entfernt. Facebook, Instagram, Twitter, Tinder: überall nur noch sich benachteiligt fühlende Stressbacken, die einen beschimpfen."

Gegen das, was diese "Stressbacken" zu "Stressbacken" hat werden lassen, müsste man etwas unternehmen. Stress haben wir ja inzwischen allerorten. Nicht nur im Internet. Im Zug zum Beispiel. Da sind wir "Dichtestress" ausgesetzt, wie in der NZZ zu lesen ist. Wobei das jetzt ein Ende hat. "Schluss mit Dichtestress", ruft Paul Jandl und: "Ein Volk hat gesprochen, und jetzt kann es sehen, was es davon hat."

Er meint damit nicht die Bundestagswahl.

"Weil", schreibt Jandl, "die Kunden der Deutschen Bahn mittlerweile lieber stehen, als neben ein paar Mitreisenden in einem Zugsabteil zu sitzen, wird es in den Garnituren des neuen ICE keine Abteile, sondern nur noch Grossraumwagen geben."

Und schon sind wir mittendrin im Thema "Dichtestress":

"Dicht an dicht", schreibt Paul Jandl in der NZZ, "stehen die Menschen auf diesem Planeten beisammen, aber in den Zugsabteilen ist es ihnen zu eng geworden. … Die Deutsche Bahn", fährt er fort, "muss neben ihren eigentlichen Pflichten nicht auch noch den französischen Philosophen Michel Foucault lesen. Würde sie es aber tun, dann könnte sie manches lernen über die 'anderen Räume', die sie ihren Passagieren bisher bereitgestellt hat. Die Eisenbahnabteile", so Jandl, "waren heterotopische Orte, wie sie bei Foucault im Buche stehen. 'Tatsächlich realisierte Utopien, in denen die wirklichen Plätze innerhalb der Kultur gleichzeitig repräsentiert, bestritten und gewendet sind, gewissermassen Orte ausserhalb aller Orte, wiewohl sie tatsächlich geortet werden können.'"

Das war jetzt Original Foucault. Jandl übersetzt es so: "Es ist alles wie sonst, nur ganz anders. Man ist bei der Bahnfahrt immer noch der, der man ist, aber wie aus der Welt und der Zeit gefallen."

Und das hat irgendwie geholfen.

Was nun aber tun, wo uns die Bahn bei der Bewältigung von Dichtestress nicht mehr hilft? Zeitschriften lesen vielleicht. Wobei das ja nach wie vor die Geschlechter trennt. Männer greifen zu "Beef!" oder zu "Jagd und Hund", um runterzukommen. Frauen haben da mehr Auswahl, wie Silke Burmester in der Süddeutschen zeigt – allerdings, um vor den dort empfohlenen Stressbewältigungsstrategien eher zu warnen. Das Motto ihres Artikels lautet: "Häkeln statt Schreien".

"Jahrzehntelang", schreibt Burmester, "hatten Zeitschriften sehr erfolgreich damit Geld verdient, dass sie Leserinnen nahelegten: Ich forme mein Ich durch die Dinge, die ich erwerbe; jetzt wollen Verlage auch dadurch Geld verdienen, dass ihre Zeitschriften die Losung ausgeben: Ich forme mein Ich durch Verzicht." Aber, und das ist interessant: "Der Weg zum Weniger führt über das Mehr. Um weniger Stress zu haben, weniger Zeit zu verdaddeln, weniger die Umwelt zu belasten, soll die Frau vor allem mehr tun. Mehr Schränke bemalen. Mehr Brot backen. Mehr Korn mahlen." Das sind, so Burmester, "Brot und Spiele für eine Generation von Frauen, die gegen die Umstände ihrer Erschöpfung, den Verursacher der Überforderung nicht rebelliert. Die prekäre Arbeitsverhältnisse und ein Auspressen bis zum Burn-out widerstandslos hinnimmt. Und sich einreden lässt, sie müsse nur mal Backen, dann gehe es schon wieder."

Wir haben also die Wahl, ob wir gegen den Stress der nächsten Bahnfahrt, wenn wir wieder keinen Platz im Großraumwagen gefunden haben, heimlich Flow oder Slow oder Happinez lesen - oder vielleicht mal Michel Foucault.