35 Fahrrad-Initiativen haben sich in dem neuen Bündnis "Bundesrad" zusammengefunden. Mit dabei sind die lokalen Radentscheide und nach Angaben des Verbandes rund 700.000 Unterstützer. Sie legen heute dem Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages Vorschläge für eine Verkehrswende vor.

"Was wir am meisten brauchen, ist eine Umverteilung des Straßenraumes", sagt die Sprecherin von "Bundesrad", Ragnhild Sörensen. Rund 60 Prozent des öffentlichen Raums in den Städten seien bisher dem Autoverkehr gewidmet. Das sei ungerecht und ineffizient. Wenn den Radfahrern und Fußgängern mehr von diesem Raum zur Verfügung stünde, könnte man in der Stadt ein anderes Gefühl entwickeln.

Das bedeute nicht unbedingt, dass die Autos mehr im Stau stehen müssten, sagt Sörensen. Wenn die Radwege komfortabler seien, würden mehr Leute auf das Rad umsteigen und der Autoverkehr reduziert. "Wenn sie sicher sind, dann trauen sich die Leute auch, Fahrrad zu fahren." Wer wirklich auf das Auto angewiesen sei, könnte davon auch profitieren.

"Wir wissen, wir müssen das Auto zurückdrängen", sagt die Fahrrad-Aktivistin. Dafür spreche der Klimaschutz, aber auch der Wunsch, die Städte lebenswerter zu machen. Es gebe keinen Platz für noch mehr Autos. Es müssten andere Lösungen gefunden werden.

(gem)